Эл. почта 595137226@qq.com
2026-05-09
Обычные двигатели постоянного тока обычно имеют высокую скорость вращения и небольшой крутящий момент; они подходят для случаев с низкими требованиями к крутящему моменту.
Двигатель постоянного тока с редуктором, то есть шестеренчатый мотор-редуктор постоянного тока, представляет собой обычный двигатель постоянного тока, дополненный соответствующим шестеренчатым редуктором. Роль шестеренчатого редуктора заключается в обеспечении более низкой скорости вращения и большего крутящего момента. В то же время различные передаточные числа редуктора позволяют обеспечивать разные значения скорости и момента. Это значительно повышает коэффициент использования двигателей постоянного тока с редуктором в сфере автоматизации.
1.По типу рабочего питания: можно разделить на двигатели постоянного тока и двигатели переменного тока.
1.1 По конструкции и принципу работы двигатели постоянного тока можно разделить на:
бесколлекторные (бесщеточные) двигатели постоянного тока и коллекторные (щеточные) двигатели постоянного тока.
1.1.1 Коллекторные двигатели постоянного тока можно разделить на:
двигатели постоянного тока с постоянными магнитами и электромагнитные двигатели постоянного тока.
1.1.1.1 Классификация электромагнитных двигателей постоянного тока:
двигатели постоянного тока с последовательным возбуждением, с параллельным возбуждением, с независимым возбуждением и со смешанным возбуждением.
1.1.1.2 Классификация двигателей постоянного тока с постоянными магнитами:
двигатели постоянного тока с редкоземельными магнитами, двигатели постоянного тока с ферритовыми магнитами и двигатели постоянного тока с магнитами из сплава Альнико.
1.2 Двигатели переменного тока также подразделяются на: однофазные двигатели и трехфазные двигатели.
2.По конструкции и принципу работы: можно разделить на двигатели постоянного тока, асинхронные двигатели и синхронные двигатели.
2.1 Синхронные двигатели можно разделить на: синхронные двигатели с постоянными магнитами, реактивные синхронные двигатели и гистерезисные синхронные двигатели.
2.2 Асинхронные двигатели можно разделить на: индукционные двигатели и коллекторные двигатели переменного тока.
2.2.1 Индукционные двигатели можно разделить на: трехфазные асинхронные двигатели, однофазные асинхронные двигатели, асинхронные двигатели с расщепленными полюсами и др.
2.2.2 Коллекторные двигатели переменного тока подразделяются на: однофазные последовательного возбуждения, универсальные (переменного и постоянного тока) и репульсионные двигатели.
3.По способу пуска и работы различают: однофазные асинхронные двигатели с пусковым конденсатором, однофазные асинхронные двигатели с рабочим конденсатором, однофазные асинхронные двигатели с пусковым и рабочим конденсатором и однофазные асинхронные двигатели с расщепленной фазой.
4.По назначению различают: приводные двигатели и управляющие двигатели.
4.1 Приводные двигатели подразделяются на: двигатели для электроинструмента (включая инструменты для сверления, полировки, шлифовки, штробления, резки, развертывания и т. д.), двигатели для бытовой техники (включая стиральные машины, электровентиляторы, холодильники, кондиционеры, магнитофоны, видеомагнитофоны, DVD-плееры, пылесосы, фотоаппараты, фены, электробритвы и т. д.) и двигатели для прочего малогабаритного оборудования общего назначения (включая различные малые станки, малые механизмы, медицинское оборудование, электронные приборы и т. д.).
4.2 Управляющие электродвигатели подразделяются на: шаговые электродвигатели, серводвигатели и др.
5.По конструкции ротора различают: индукционные двигатели с короткозамкнутым ротором (в старых стандартах называемые асинхронными двигателями с короткозамкнутым ротором) и индукционные двигатели с фазным ротором (в старых стандартах называемые асинхронными двигателями с фазным ротором).
6.По рабочей скорости различают: высокоскоростные электродвигатели, низкоскоростные электродвигатели, двигатели с постоянной скоростью и регулируемые электродвигатели. Низкоскоростные электродвигатели в свою очередь делятся на мотор-редукторы постоянного тока, электромагнитные мотор-редукторы, моментные двигатели, синхронные двигатели с когтеобразными полюсами и др.
Регулируемые электродвигатели, помимо разделения на ступенчатые и бесступенчатые двигатели с постоянной скоростью, а также ступенчатые и бесступенчатые двигатели с переменной скоростью, могут также подразделяться на электромагнитные регулируемые двигатели, регулируемые двигатели постоянного тока, двигатели с частотно-регулируемым приводом ШИМ (PWM) и вентильные реактивные электродвигатели.
Скорость вращения ротора асинхронного двигателя всегда немного ниже синхронной скорости вращения магнитного поля.
Скорость вращения ротора синхронного двигателя не зависит от величины нагрузки и всегда остается синхронной.
